هیچ محصولی یافت نشد.

دیسک و صفحه (کیت کلاچ)

1. دیسک و صفحه کلاچ چیست؟

کیت دیسک و صفحه یا کیت کلاچ، یکی از اجزای حیاتی سیستم انتقال قدرت خودروهای دنده‌ای است که بین موتور و گیربکس قرار می‌گیرد. این مجموعه مسئول انتقال نیرو از موتور به جعبه‌دنده است و در زمان تعویض دنده یا توقف خودرو، وظیفه‌ی قطع یا وصل کردن این ارتباط را بر عهده دارد.

2. اجزای اصلی کیت کلاچ

  • دیسک کلاچ: صفحه‌ای که با اصطکاک، نیرو را از فلایویل به گیربکس منتقل می‌کند.

  • صفحه کلاچ: نگهدارنده‌ی دیسک که با فنرهای تعبیه‌شده، لرزش‌ها و ضربات را جذب می‌کند.

  • بلبرینگ کلاچ (هرزگرد): نیروی فشار پدال کلاچ را به صورت نرم و یکنواخت به دیسک منتقل می‌کند.

3. اهمیت کیت کلاچ در عملکرد خودرو

اگر دیسک و صفحه کلاچ کیفیت مناسبی نداشته باشند یا به‌موقع تعویض نشوند، راندمان خودرو کاهش پیدا می‌کند. تأخیر در واکنش پدال، لرزش حین حرکت، یا حتی آسیب به گیربکس از پیامدهای خرابی این قطعات است.

4. نشانه‌های نیاز به تعویض دیسک و صفحه

  • جا نرفتن یا سخت جا رفتن دنده

  • لرزش شدید هنگام رها کردن کلاچ

  • افت شتاب خودرو با وجود فشار بر پدال گاز

  • صدای غیرعادی هنگام گرفتن یا رها کردن کلاچ

  • بالا گرفتن پدال کلاچ

5. نکات کلیدی در خرید کیت کلاچ

  • انتخاب کیت مخصوص مدل خودرو و سال تولید آن

  • بررسی برندهای مطرح و باکیفیت (مانند ایساکو، Valeo، Sachs، Luk و …)

  • توجه به وضعیت سلامت فلایویل

  • بررسی بسته‌بندی، سریال محصول و ضمانت اصالت کالا

🌟 جمع‌بندی نهایی

دیسک و صفحه یا همان کیت کلاچ، قلب سیستم کلاچ خودرو است که نقش اصلی در اتصال و قطع نیروی موتور به گیربکس را ایفا می‌کند. این قطعات با ایجاد اصطکاک کنترل‌شده، امکان تعویض نرم دنده‌ها و حرکت روان خودرو را فراهم می‌کنند. کیفیت دیسک و صفحه کلاچ تاثیر مستقیمی بر عمر مفید گیربکس، مصرف سوخت و عملکرد کلی خودرو دارد. در ملی پارت، انواع دیسک و صفحه (کیت‌های کلاچ) با کیفیت بالا و مناسب برای مدل‌های مختلف خودرو موجود است تا رانندگی بدون دردسر و مطمئنی را تجربه کنید.


سوالات متداول (FAQ)

کیت کلاچ شامل چه قطعاتی می‌شود؟
کیت کلاچ شامل دیسک کلاچ، صفحه کلاچ و بلبرینگ کلاچ است که به صورت مجموعه‌ای کامل عرضه می‌شود.

علائم خرابی دیسک و صفحه کلاچ چیست؟
سر خوردن کلاچ، سخت شدن تعویض دنده‌ها، لرزش خودرو هنگام حرکت و کاهش قدرت انتقال نیرو از علائم خرابی دیسک و صفحه هستند.

هر چند وقت یک‌بار باید کیت کلاچ را تعویض کرد؟
معمولاً هر ۸۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر بسته به نوع رانندگی و شرایط خودرو، نیاز به تعویض کیت کلاچ وجود دارد.

آیا تعویض دیسک و صفحه به تنهایی کافی است یا باید کیت کامل تعویض شود؟
تعویض کامل کیت کلاچ (دیسک، صفحه و بلبرینگ) توصیه می‌شود تا از عملکرد هماهنگ و طول عمر بالاتر سیستم اطمینان حاصل شود.

آیا کیت‌های کلاچ ملی پارت دارای ضمانت هستند؟
بله، تمامی کیت‌های کلاچ ارائه شده در ملی پارت با ضمانت اصالت کالا و سلامت فیزیکی عرضه می‌شوند.