🧱 دسته موتور و ضربه گیر
💬 توضیحات دستهبندی: دسته موتور و ضربه گیر
🧩 نقش دسته موتور در عملکرد خودرو
دسته موتور یکی از قطعات کلیدی در سیستم نگهدارنده موتور است که علاوه بر تحمل وزن موتور، لرزشهای آن را به حداقل میرساند. این قطعه معمولاً از ترکیب فلز و لاستیک مقاوم ساخته میشود و مانع از انتقال تکانهای موتور به بدنه خودرو میشود.
⚡ چرا دسته موتور مهمه؟
-
کاهش لرزش داخل کابین
-
افزایش عمر موتور و گیربکس
-
جلوگیری از برخورد موتور به بدنه در دستانداز
-
بهبود احساس رانندگی و نرمی خودرو
🛡️ ضربه گیر چیست و چرا مهمه؟
ضربه گیرها (Bump Stop / Damper Rubber) در بخشهای مختلف خودرو، بهخصوص در جلوبندی و تعلیق نصب میشن و وظیفه اصلیشون جذب ضربات ناگهانی و جلوگیری از آسیبدیدن قطعات مکانیکی حساسه.
📦 محصولات موجود در این دسته:
-
دسته موتور بالا، پایین، عقب، گیربکس
-
دسته موتور هیدرولیکی و فلزی
-
ضربهگیر کمک فنر جلو و عقب
-
ضربهگیرهای فرمان و اکسل
-
دسته موتور مخصوص خودروهای داخلی و خارجی (پژو، سمند، تیبا، دنا، ال 90 و…)
⚠️ علائم خرابی دسته موتور یا ضربه گیر:
-
لرزش زیاد موتور هنگام استارت یا درجا کار کردن
-
صدای تقتق یا کوبش در هنگام شتابگیری
-
کشیدهشدن موتور به یک سمت
-
احساس ضربه خشک در دستاندازها
-
افزایش لرزش و صدای داخل کابین
🎯 چرا از ملی پارت بخریم؟
-
ضمانت اصالت کالا و تطابق با خودرو
-
ارسال سریع و پشتیبانی حرفهای
-
ارائه برندهای معتبر مثل عظام، نیکو، امیرنیا، TGP، کینگ و…
-
قیمت رقابتی و موجودی کامل برای انواع خودروها
-
پیشنهادات هوشمند و فیلترهای تخصصی برای انتخاب دقیق
📥 سؤالات پرتکرار (FAQ):
1. دسته موتور چه زمانی باید تعویض شود؟
وقتی لرزش موتور زیاد بشه یا صدای تقتق بیاد، احتمالاً دسته موتور خراب شده و باید تعویض شه.
2. ضربهگیر چه نقشی در خودرو داره؟
ضربهگیر کمک میکنه تا ضربات وارده از جاده به بدنه یا سیستم تعلیق منتقل نشه و حس نرمی بیشتری منتقل بشه.
3. آیا استفاده از دسته موتور بیکیفیت خطرناکه؟
بله! باعث آسیب به گیربکس، میللنگ و حتی شاسی خودرو میشه. حتماً از برندهای معتبر استفاده کن.
4. دسته موتور هر چند وقت یکبار نیاز به تعویض داره؟
بسته به شرایط رانندگی و کیفیت قطعه، معمولاً بین ۴۰ تا ۸۰ هزار کیلومتر یا زمان مشاهده نشانههای خرابی.